Freitragendes Schiebetorsystem

CAIMEN Kragarm-Schiebetorsysteme Sie werden individuell für Industrie-, Gewerbe- und Wohneinfahrten entwickelt. Die schienenlose Kragarmkonstruktion macht eine Bodenschiene über der Einfahrt überflüssig und ist daher ideal für breite Öffnungen, stark frequentierte Einfahrten und Standorte, an denen Bodenschienen schwer zu installieren oder zu warten sind.

Die Systeme werden aus strukturellem Aluminium gefertigt und verfügen über integrierte Automatisierungstechnik. Jedes System kann individuell an die gewünschte Öffnungsgröße, das Tordesign, die Sicherheitsvorrichtungen und die Anforderungen an die Zutrittskontrolle angepasst werden.

Hauptmerkmale unseres freitragenden Schiebetorsystems

1. Robuste Aluminiumkonstruktion

• Aluminium 6005-T6 & 6063-T5: Die Auswahl der Aluminium-Strukturprofile erfolgt nach ihrer Funktion innerhalb des Torsystems und gewährleistet die für große automatische Tore erforderliche Festigkeit und Steifigkeit.

• Hohe Festigkeit bei geringem Gewicht: Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlkonstruktionen trägt Aluminium dazu bei, das Gesamtgewicht des Tores und die Belastung des Antriebssystems zu reduzieren und bietet gleichzeitig eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit für Außenanwendungen.

2. Schienenloses Kragarm-Gleitsystem

• Keine Bodenschiene erforderlich: Das Tor wird von einem freitragenden Laufwagen getragen und fährt über die Einfahrt hinweg, wodurch die Notwendigkeit einer durchgehenden Bodenschiene über den Eingang entfällt.

• Reduzierter Pflegeaufwand für die Grundstücksfläche: Ohne eine Schiene, die über die Einfahrt verläuft, ist der Eingang weniger anfällig für Schmutz, Kies, Blätter, Schnee und andere Ablagerungen, die herkömmliche Schiebetore beeinträchtigen können.

• Geeignet für anspruchsvolle Eingänge: Eine praktische Lösung für breite Öffnungen, unebene Einfahrtsflächen, Entwässerungsbereiche und stark frequentierte Fahrzeugauffahrten.

3. Nordamerikanische Architekturbeschichtung

• Standard – AkzoNobel Interpon D1000: CAIMEN verwendet Interpon D1000 Architektur-Pulverbeschichtung als Standardoberfläche, die dauerhafte Farbe und Witterungsbeständigkeit für Aluminium-Außenanwendungen bietet. Sie erfüllt die Anforderungen von AAMA 2603 und Qualicoat Klasse 1.
• Optionales Upgrade – Interpon D2000: Für Projekte, die eine höhere Witterungsbeständigkeit erfordern, ist die superbeständige Pulverbeschichtung Interpon D2000 als Upgrade erhältlich, die die Anforderungen von AAMA 2604 und Qualicoat Klasse 2 erfüllt.
• Individuelle Farben und Oberflächen: Für unterschiedliche Projekt- und Gebäudedesigns kann eine breite Palette an RAL-Farben und architektonischen Oberflächen ausgewählt werden.

4. Geringer Wartungsaufwand und einfache Installation

• Korrosionsbeständige Aluminiumkonstruktion: Aluminium rostet nicht wie herkömmlicher Stahl und bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, wodurch der Bedarf an Neuanstrichen und regelmäßigen Wartungsarbeiten an Außentoren reduziert wird.
• Modulares Schraubdesign: Vorgefertigte mechanische Verbindungen ermöglichen eine unkomplizierte Montage, Justierung und den Austausch von Komponenten vor Ort und reduzieren gleichzeitig den Bedarf an umfangreichen Schweißarbeiten vor Ort.

 

1. Hinderniserkennung mittels Infrarotstrahl

An den Torpfosten angebrachte Lichtschranken überwachen den Einfahrtsbereich während des Betriebs. Wird der Infrarotstrahl während des Schließvorgangs durch ein Fahrzeug, einen Fußgänger oder ein Objekt unterbrochen, kann das Steuerungssystem das Tor stoppen und die Öffnung umkehren, um das Kollisionsrisiko zu minimieren.

2. Druckempfindliche Sicherheitskante

Eine berührungsempfindliche Sicherheitsleiste an der Vorderkante des Tors erkennt Hindernisse. Bei Aktivierung kann das System die Torbewegung stoppen oder umkehren, um Quetsch- und Einklemmgefahren zu minimieren.

 

1. Hochleistungsmotor & einstellbare Torgeschwindigkeit

500-W-Antriebsmotor: Konzipiert für den zuverlässigen automatischen Torbetrieb mit einer Referenzfahrgeschwindigkeit von 18–22 m/min abhängig von der Torgröße und der Systemkonfiguration.

Globale Energieoptionen: Verfügbar für 110 V / 220 V Wechselstrom, 50/60 Hz Leistungsbedarf.

2. Sanftanlauf und Sanftstopp für Frequenzumrichter

Frequenzumrichter (VFD): Durch kontrollierte Beschleunigung und Verzögerung wird eine gleichmäßigere Torbewegung ermöglicht und die mechanische Belastung von Motor, Getriebe und Torkonstruktion reduziert.

3. Integration der Zutrittskontrolle

• Smart Access-fähig: Fernsteuerung und verschiedene Zugriffsmethoden können je nach Projektanforderungen konfiguriert werden.
• Trockenkontaktschnittstelle: Unterstützt die Integration mit LPR-, RFID-, biometrischen Lesegeräten, Tastaturen und Zutrittskontrollsystemen von Drittanbietern.

4. Motorschutz und manuelle Notentriegelung

Motorschutz: Der integrierte Überlast- und Überhitzungsschutz trägt dazu bei, das Antriebssystem bei anormalen Betriebsbedingungen zu schützen.

Manuelle Freigabe: Bei Stromausfall oder Wartungsarbeiten ermöglicht der Kupplungsmechanismus das Auskuppeln des Antriebs für die manuelle Torbedienung.

Mechanische Selbstverriegelung: Das Antriebssystem hilft dabei, das Tor in Position zu halten, wenn der Betrieb stoppt.