Teleskopisches Schiebetor
Übersicht und allgemeine Spezifikationen
| Spezifikation | Wert | Spezifikation | Wert |
| Marke | CAIMEN | Material | Hochwertige Aluminiumlegierung |
| Produktkategorie | Komplettes automatisches Tor-Set | Herstellungsprozess | Gießen & Präzisionsextrusion |
| Öffnungsmethode | Automatisches Fahren | Rahmenplattenstärke | 4 mm |
| Oberflächenbehandlung | Fluorokohlenstoffpulverbeschichtung | Standardfarbe | CM-01 Grau (Anpassbar) |
| Isolationsgrad | Note B | Produktqualität | Note A |
| Anpassung | Unterstützte Größen und Farben | Anwendungen | Wohngebiete, Innenhöfe, Villen und Industriegebiete |
Funktionskonfiguration
| Intelligente Funktion | Status | Intelligente Funktion | Status |
| Motorthermischer Schutz | Standard | Soft Drive Gerät | Standard |
| Manuelle Kupplung | Standard | Notstandsgerät | Standard |
| Scrollender Bildschirm | Standard | Funkfernbedienung | Standard |
| Antikollisions-Airbag | Optional | Portalstruktur | Optional |
| Infrarot-Alarmsensor | Optional | Einklemmschutz | Optional |
| Anti-Kletterzähne | Optional | Sprachansagefunktion | Optional |
Fünf Kernvorteile:
1. Torkörperstruktur: Modulare Vollaluminiumkonstruktion
Höhere Haltbarkeit und längere Lebensdauer
Der Torkörper besteht aus einer vollständig montierten Aluminiumlegierungskonstruktion, wodurch herkömmliche Schweißverfahren entfallen und eine modulare Montagetechnik zum Einsatz kommt. Die Gesamtkonstruktion gewährleistet eine gleichmäßige Kraftverteilung, hervorragende Windbeständigkeit und hohe Verformungsfestigkeit. Dank seiner natürlichen Rost- und Korrosionsbeständigkeit bleibt das Tor auch unter langfristiger Witterungseinwirkung stabil und langlebig.
Einzelne Komponenten lassen sich leicht demontieren, austauschen und warten, wodurch die zukünftigen Wartungskosten deutlich reduziert werden. Das hochwertige Erscheinungsbild und die überlegene Stabilität gewährleisten eine Lebensdauer, die weit über die herkömmlicher Torsysteme hinausgeht.
Integrierte Kabelführungshalterung aus Edelstahl
Die integrierte, einteilige Konstruktion sorgt für erhöhte Stabilität, gewährleistet einen festen Eingriff der Torsektionen und eine reibungslose lineare Bewegung. Das Kabelsystem arbeitet reibungsfrei, wodurch Kabelverschleiß und elektrische Leckströme vermieden und gleichzeitig die Sicherheit und Langzeitstabilität erhöht werden.
Oberes lineares Führungssystem
Die Oberseite des Tores ist mit einer ineinandergreifenden Linearführung ausgestattet. Beide Seiten verfügen über Führungsrollen mit integrierten Edelstahlkugellagern, die einen reibungslosen und verschleißfesten Betrieb gewährleisten.
Das System steuert effektiv den Bewegungspfad des Tores, verhindert Abweichungen oder Neigungen und gewährleistet einen geraden, stabilen und präzisen Öffnungs- und Schließvorgang.
2. Basischassis-System | Stabiles Fundament mit Tragfähigkeit, Windbeständigkeit und automatischer Korrektur
Struktur der physikalischen Kopplung mit Selbstkorrektur
Durch das koordinierte Zusammenwirken von unteren Stützrollen, Laufrädern und Windabweisern werden die einzelnen Torabschnitte mechanisch miteinander verbunden und bilden so ein geschlossenes Korrektursystem.
Doppelseitiges Doppelradantriebs-Chassis
Die links und rechts liegende Doppelrad-Lastverteilung sorgt für eine höhere Tragfähigkeit und eine ausgewogene Kraftverteilung.
In Kombination mit integrierten windbeständigen Komponenten hält das Chassis engen Kontakt zum Schienensystem und widersteht so wirksam starken Windeinwirkungen, wodurch ein Wackeln oder Verschieben des Tores verhindert wird.
Adaptive schwimmende Lasttragerollen
Die Stützrollen tragen das Gewicht des Torkörpers fest und verteilen die Last effektiv.
Bei unebenem Untergrund oder Höhenunterschieden passt sich die schwimmende Konstruktion automatisch den veränderten Bedingungen an. Zusammen mit dem Korrektursystem reduziert sie den Betriebswiderstand, die Stoßbelastung und den Verschleiß der Komponenten.
Hochwertiger, windfester Haken aus Edelstahl 304
Der aus hochwertigem Edelstahl 304 gefertigte Windhaken verfügt über vier originale Edelstahllager im Inneren, die für hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Staubschutz, Belastbarkeit und Langlebigkeit sorgen.
Die flexible Konstruktion folgt der Bewegung des Tores und rastet dabei sicher in die Schiene ein. Dadurch werden Entgleisungen und Vibrationen auch bei starkem Wind verhindert und ein sicherer und stabiler Betrieb gewährleistet.
3. Umfassendes Sicherheitsschutzsystem | Mehrschichtiger Schutz für sicheren Zugang
Flexibler Sicherheitsairbag-Einklemmschutz
An der Vorderseite der Torelemente ist ein flexibler Sicherheitsairbag installiert. Das hochempfindliche Sensorsystem erkennt sofort den Kontakt mit Fußgängern, Fahrzeugen oder Hindernissen und löst daraufhin ein automatisches Zurückfedern und Abschalten aus.
Der weiche Polsterschutz verhindert effektiv harte Kollisionen und Aufprallverletzungen und bietet so ein sichereres und benutzerfreundlicheres Schutzerlebnis.
Mechanische Einklemmschutzvorrichtung
Das Tor ist mit einem zusätzlichen Einklemmschutzsystem ausgestattet. Mechanische Einklemmschutzvorrichtungen sind an beiden Seiten des Torkörpers angebracht.
Wenn während des Öffnungs- oder Schließvorgangs eine Person oder ein Gegenstand mit dem Einklemmschutz in Berührung kommt, stoppt das Tor sofort, um Verletzungen oder Schäden zu verhindern.
Front- und Heck-Infrarot-Sicherheitserkennungssystem
An Vorder- und Rückseite des Tors sind Sicherheitsdetektionsportale installiert. Jedes Portal ist mit drei Paaren von Infrarot-Detektionssensoren ausgestattet.
Die unteren Infrarotsensoren dienen der Kollisionsüberwachung, während die oberen Infrarotsensoren Kletter- oder unbefugte Eindringversuche erkennen.
Das Infrarot-Vollbereichsüberwachungssystem bietet eine umfassende Sicherheitsabdeckung ohne tote Winkel und stellt somit eine Sicherheitslösung auf höchstem Niveau dar.
4. Produkte können mit dem intelligenten interaktiven System verbunden werden.
5. Produktdiagramm
Alle Abmessungen sind in mm. Das schematische Diagramm nimmt eines der Modelle als Beispiel und dient nur zur Referenz.
Materialspezifikation
| Name | Oberstrahl | Bodenstrahlen | Auxiliary Gate Säule | Haupttor Säule | Auxiliary Gate Rahmen | Vertikaler Balken | Gantry |
| Material | 6063-T6 | 6063-T6 | 6063-T6 | 6063-T6 | 6063-T6 | 6063-T6 | 6063-T6 |
| Größe mm | 140 * 83 * Dicke 4,0 | 76 * 76 * Dicke 1,0 | 100 * 100 * Dicke 3,0 | 76 * 25 * Dicke 1,5 | 47 * 37 * Dicke 1,3 | 127 * 83 * Dicke 2,5 | |
| Isolationsgrad | B |
| Produktqualität | A |
| Oberflächenbehandlung | Fluorkohlenstoff-Pulverbeschichtung |
| Produktfarbe | CM-01 Grau (Farbstütze Anpassung) |
